Dalam situasi kecemasan, 90% pemandu kereta tidak mempunyai ketegasan semasa menggunakan brek. Sistem bantuan brek direka untuk situasi ini. Ia boleh mengesan kelajuan pemanduan kenderaan daripada kelajuan di mana pemandu menekan pedal brek. Apabila pemandu menekan pedal brek dengan cepat dalam keadaan kecemasan, tetapi daya mengayuh tidak mencukupi, sistem ini akan membantu dan meningkatkan daya brek maksimum dalam masa kurang daripada 1 saat, memendekkan masa yang diperlukan untuk brek kecemasan. jarak brek.
1. Brek ekzos
Brek ekzos adalah sejenis brek tambahan. Brek ekzos sebenarnya adalah injap yang menghalang sistem ekzos enjin supaya enjin tidak boleh ekzos dengan sempurna. Oleh itu, enjin menjadi pemampat, yang digunakan untuk menyerap tenaga kinetik pergerakan kereta dan mengurangkan kelajuan pemanduan kereta. Kereta yang digunakan di beberapa kawasan pergunungan pergunungan atau dataran tinggi, serta kenderaan tugas berat dan bas yang digunakan di utara, selalunya dilengkapi dengan brek ekzos.
Menggunakan brek ekzos ini semasa menuruni bukit mempunyai kelebihan berikut:
1) Ia boleh mengurangkan beban pada brek servis dan mengelakkan drum brek tidak berfungsi akibat suhu yang berlebihan.
2) Memanjangkan hayat perkhidmatan sistem brek servis.
3) Ia boleh mengelakkan tergelincir. Dalam kes jalan bersalji licin, jika brek pemanduan digunakan, ia mudah menyebabkan roda tergelincir ke tepi. Apabila menggunakan brek ekzos. Kelajuan kenderaan dikurangkan secara perlahan dan brek diimbangi untuk mengelakkan roda tergelincir. Brek ekzos ialah peranti brek tambahan yang agak menjimatkan dan berkesan.
2. Retarder menuruni bukit
Menggunakan brek ekzos apabila menuruni cerun yang panjang boleh mengurangkan beban kerja brek servis ke tahap tertentu, sekali gus mengurangkan kemungkinan degradasi haba dan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Walau bagaimanapun, untuk kenderaan tugas berat yang digunakan di kawasan pergunungan atau lombong, brek ekzos mempunyai kesan yang terhad, jadi retarder hidraulik atau elektrik menuruni bukit sering digunakan. Kedua-dua jenis ini juga merupakan peranti brek tambahan.