Baru-baru ini, SAIC-GM Buick mendedahkan kepada orang ramai bahawa kenderaan komersial mewah baharu jenama itu - Buick Century akan dikeluarkan secara rasmi pada 3 November dan mengumumkan harganya. Kedudukan kereta itu lebih tinggi daripada siri GL8 yang dijual, dan bukan sahaja menggunakan jenama baharu yang sama. LOGO, ia juga akan menyediakan pilihan enam tempat duduk dan empat tempat duduk, dan rasa harganya mungkin mencecah lebih daripada 500,000 RMB.
Sebagai produk seni bina MPV mewah berskala besar baharu, Buick Century ini mengguna pakai konsep reka bentuk tulen baharu Reka Bentuk PURE. Jeriji hadapan mulut besar diisi dengan jaringan tengah berjaring, dan ia dipadankan dengan lampu depan LED penuh dan lampu belakang jenis tembus dalam "<" style.="" it="" looks="" younger,="" more="" fashionable,="" and="" very="">
Dari segi perincian, elemen bergaya seperti badan dua warna, bumbung terapung, pintu gelangsar sisi elektrik dua sisi dan rim sepanduk bersaiz besar semuanya tercermin dalam kereta ini. Pada masa yang sama, bumbung, pintu dan tingkap, skirt sisi, keliling depan dan belakang, dll. Sebilangan besar bahan bersalut krom digunakan untuk hiasan, yang menyerlahkan lagi rasa mewah.
Dari segi saiz, panjang, lebar dan tinggi kereta baharu adalah masing-masing 5230×1980×1867mm, dan jarak roda ialah 3130mm. Kecuali untuk panjangnya, data lain sedikit "diperluaskan" berbanding dengan GL8 semasa, dan prestasi ruang juga patut dinanti-nantikan.
Pengalaman tempat duduk belakang sudah pasti keutamaan utama kenderaan komersial ini. Tidak seperti siri GL8 yang dijual, kereta itu (versi empat tempat duduk) menggunakan areka bentuk partitionuntuk barisan hadapan dan belakang, serta mempunyai ruang simpanan yang banyak dan peti sejuk kereta. 32-Skrin pintar boleh angkat inci berdasarkan cip Qualcomm Snapdragon 8155, ditambah 160-darjahtempat duduk pengesan awan, audio Bose dan kereta mewah penuh dengan nilai.
Bagi versi enam tempat duduk, baris kedua dan ketiga dilengkapi dengan tempat duduk kulit dengan tempat letak tangan bebas, dan tempat duduk baris kedua juga menyokong pergerakan sisi, yang lebih mudah.
Menurut maklumat pengisytiharan, Buick Century akan dilengkapi dengan enjin pengecas turbo empat silinder sebaris 2.{{1}T dengan sistem hibrid ringan 48V dan kuasa maksimum 230 kuasa kuda. Enjin ini merupakan pelanggan kerap SAIC-GM pada masa ini, dan kebarangkalian tinggi untuk memadankannya masih 9-transmisi automatik kelajuan. Bagi bahagian casis, memandangkan kedudukan kereta yang lebih tinggi, sistem suspensi adaptif boleh digunakan. Masih berbaloi untuk ditunggu.