Cara untuk menghidupkan lampu kabus pada hari hujan ialah: cari tuil lampu di bawah stereng; Cari logo lampu kabus dan putar gelang operasi; Hanya hidupkan logo lampu kabus hadapan. Lampu kabus di bahagian hadapan kereta dipasang lebih rendah sedikit daripada lampu depan, yang digunakan untuk menerangi jalan raya dan amaran keselamatan apabila memandu dalam cuaca hujan dan berkabus.
Kaedah defogging lain ialah:
1. Perolakan tingkap: Jika didapati kabus di dalam kereta tidak besar, anda boleh membuka celah pada tingkap di kedua-dua belah pihak, supaya udara di dalam dan di luar kereta akan membentuk perolakan, perbezaan suhu akan berkurangan , dan kabus perlahan-lahan akan hilang. Prinsip kaedah ini adalah sama seperti menghidupkan penghawa dingin untuk meniup udara sejuk, tetapi ia tidak meningkatkan penggunaan bahan api. Kelemahan perolakan tingkap sangat jelas, yang tidak terdapat dalam cuaca hujan dan salji, lebuh raya dan kabus tebal, dan pembukaan tingkap akan mengurangkan suhu di dalam kereta.
2. Sistem penghawa dingin: Hidupkan suis kipas dan penyejukan di dalam kereta, dan kabus akan segera hilang apabila udara sejuk bertiup pada cermin depan.
3. Ejen nyahfog: Sembur ejen nyahfog pada permukaan dalaman kaca kereta dan lap sehingga bersih. Semasa mengeluarkan kotoran kaca, ia juga boleh membentuk filem pelindung untuk menghalang lapisan kabus yang terbentuk oleh pemeluwapan wap air pada kaca. Menyembur dan mengelap sekali boleh mengelakkan kabus selama kira-kira sepuluh hari.