Pagani secara rasmi mengumumkan peta rasmi ——Huayra Imola Roadster, model peringatan. Kereta baharu ini dihadkan kepada 8 set, walaupun kekurangannya sedikit lebih rendah daripada versi Huayra Imola Coupe (terhad kepada 5 set), ia masih merupakan khazanah yang jarang ditemui. Walaupun pegawai pagani tidak mendedahkan harga khusus kereta baharu itu pada masa ini, ia pasti bernilai.

Pada tahun 2020, pagani pertama kali memperkenalkan Huayra Imola Coupe untuk memberi penghormatan kepada litar imola legenda di San Marino. Prestasi mekanikal versi Roadster terkini semakin jauh, dan kuasa maksimum enjin ditingkatkan kepada 625kW. Di samping itu, reka bentuk aerodinamik kereta baharu itu telah dinaik taraf sepenuhnya, yang sangat meningkatkan pengudaraan dan kawasan bukaan pelesapan haba pada kedua-dua belah kandang hadapan, supaya ia mempunyai kesan penyejukan yang lebih cekap. Bentuk bukaan pengudaraan di atas fender roda hadapan dioptimumkan, dan kestabilan dipertingkatkan dengan mengurangkan daya angkat gandar hadapan.

Perubahan sisi badan kereta agak kecil, dan hanya kedudukan skirt sisi dioptimumkan. Selepas naik taraf, udara di bahagian kenderaan boleh dipandu dengan lebih baik ke radiator belakang dan saluran udara penyejuk brek. Untuk mengurangkan lagi berat, casis Huayra Imola Roadster dalam pagani diperbuat daripada bahan ringan CarbonTitanium HP62-G2 dan CarbonTriax HP62, dan beratnya dikurangkan sebanyak 5kg dalam proses salutan keseluruhan kenderaan melalui teknologi lukisan baharu. Jumlah jisim akhir kereta baharu itu ialah 1260kg, lebih tinggi sedikit daripada versi Coupe 1246kg.

Di bahagian dalam, kereta baharu itu masih mengekalkan gaya mekanikal klasik pagani. Mekanisme penghantaran terdedah di bawah bar, dan butiran serat karbon yang kasar dipadankan dengan kulit coklat, kayu dan bahan Alcantara, menunjukkan keindahannya yang unik. Bagi menyerlahkan identiti edisi peringatan terhad kereta baharu itu, logo "Imola" turut disulam pada tempat letak kepala.
Dari segi kuasa, kereta baharu itu terus dilengkapi dengan 6.0enjin turbo berkembar T V12 yang disediakan oleh Mercedes -AMG, dengan kuasa maksimum 625kW dan tork puncak 1100 N m. Sistem transmisi dipadankan dengan 7-kotak gear berjujukan Xtrac kelajuan, dan kelajuan tertinggi dihadkan kepada 350 km/j.
