Startech, seorang pengubahsuai Jerman, menumpukan perhatiannya kepada Bentley Continental GT yang serba baharu dan sangat mewah, yang mempersembahkan bahagian dalaman yang unik dan sedikit pengubahsuaian luaran. Apabila semua orang mengambil berat tentang revolusi kenderaan elektrik, Conti GT ialah gaya lama yang menyegarkan. Ia masih haiwan dengan dua belas silinder, dan iapapan pemuka keretaadalah gabungan analog dan digital.
Dari segi penampilan, bahagian hadapan kereta itu menggunakan cermin depan gentian karbon F1 baharu, dan spoiler dan penyebar penutup batangnya agak eksotik. Perubahan lain termasuk menghitamkan semua kemasan krom dan memasang bampar hadapan bawah tanpa jaringan yang dipertingkatkan. Badan Conti GT diturunkan sebanyak 25mm, dilengkapi dengan roda aloi palsu Monostar M 22-inci, dengan tayar berprestasi tinggi 275/35 ZR 22 Pirelli P Zero untuk roda hadapan dan 315/30 ZR 22 untuk roda belakang.
Tetapi kemuncak sebenar adalah bahagian dalam, dan corak berkotak-kotak diterapkan dengan berani. Papan pemuka dan konsol tengah pada asalnya dihiasi dengan kayu, tetapi kini ia diperbuat daripada gentian karbon. Kulit kelabu muda boleh dilihat di mana-mana, termasuk lokasi permaidani. Hiasan jahitan geometri pelbagai reka bentuk meningkatkan lagi pengalaman Bentley.
Dari segi kuasa, Bentayga dan Startech berjaya meningkatkan kuasa daripada 608 HP dan 900 Nm (664 lb-ft) kepada 710 HP dan 1070 Nm (789 lb-ft), memendekkan masa pecut standard sebanyak 0.2 kedua. Mereka juga membuat sistem ekzos bernilai 7000 euro.
