Masih ada beberapa hari sebelum pembukaan Pameran Auto Guangzhou, dan pengeluar utama juga telah memulakan aktiviti memanaskan badan mereka sendiri. Jika kita ingin mengatakan pemanasan awal yang paling berat, saya rasa penampilan pertama Lotus Emeya mesti ada dalam senarai. Lotus Emeya akan meletakkan supercar elektrik tulen kelas juta, yang bukan sahaja mewarisi gaya reka bentuk gaya keluarga, tetapi juga menggabungkan estetika reka bentuk yang lebih moden. Seterusnya, mari kita rasainya dari jauh. Lotus Emeya membawakan kami jamuan visual.
Sebab mengapa Lotus Emeya adalah supercar elektrik tulen adalah kerana ia berani menggabungkan unsur-unsur kereta sport dan kereta dengan sempurna. Kereta baharu itu akan menggunakan reka bentuk garisan yang lebih sporty dan tajam, dan keseluruhan kereta itu mempunyai reka bentuk berliang yang dibina oleh empat kumpulan saluran aerodinamik Race-Aero, dan sejumlah besar unsur gentian karbon ditambah.
Reka bentuk lampu larian siang Lotus Emeya juga penuh dengan pengiktirafan, dan ia menggunakan bentuk double boomerang yang lebih futuristik, yang bukan sahaja meningkatkan lapisan bahagian hadapan kereta, malah menjadikan kereta kelihatan lebih super-running. Kumpulan lampu itu direka dalam panel hiasan bampar hadapan, yang sukar ditemui apabila ia tidak dinyalakan, dan ia juga menambah sedikit misteri pada kereta itu.
Jika ia adalah kereta super-running, maka tidak akan kurang unsur-unsur super-running. Bampar hadapan Lotus Emeya juga menggunakan banyak bahan gentian karbon, yang melepasi keseluruhan bampar hadapan. Di samping itu, gril pengambilan udara kereta juga menggunakan peranti aerodinamik aktif, dan empangan udara aktif direka pada kepungan bawah, supaya kereta boleh memperoleh prestasi aerodinamik yang lebih cemerlang.
Lotus Emeya mempunyai panjang, lebar dan tinggi 5139x2005x1464mm dan jarak roda 3069mm, masing-masing, dan diposisikan untuk kereta sederhana dan besar. Kereta itu akan menggunakan bentuk coupe dengan bahagian belakang yang menggelongsor, dan seluruh bahagian badan kereta juga sangat diperkemas, dan gaya reka bentuk lilitan pinggang dan enjin tengah digunakan, supaya kereta itu boleh mempunyai bahagian badan yang lebih baik.