Beberapa hari lalu, menurut maklumat rasmi SAIC-GM, Chevrolet Explorer EV akan membuat penampilan sulungnya di Pameran Auto Guangzhou. Difahamkan, kereta baharu itu dibina di atas platform Autoenergy dan akan dilengkapi dwi motor hadapan dan belakang.
Dalam reka bentuk, Explorer EV tidak menggunakan gaya reka bentuk versi bahan api Explorer domestik, tetapi kekal sama seperti versi luar negara. Muka hadapan kereta baharu menggunakan reka bentuk rata, dan gril poligon menggunakan reka bentuk tertutup, yang secara visual sporty. Peta pengisytiharan yang terdedah sebelum ini ialah versi RS, dengan tanda jelas di sudut kiri atas gril hadapan dan belakang kereta. Pada masa yang sama, kereta baharu itu telah menambah sut sukan hitam untuk meningkatkan lagi deria pergerakan kereta baharu itu. Muka hadapan kereta baharu itu menggunakan lampu hadapan berpecah, dengan jalur cahaya bersegmen di atas dan lampu hadapan bersepadu jauh dan berhampiran di bawah, yang mempunyai pengecaman keseluruhan yang tinggi. Kereta baharu di bahagian belakang kereta menggunakan lampu belakang yang menembusi, yang secara visual meregangkan lebar bahagian belakang kereta, dan perasaan keseluruhannya lebih stabil dan atmosfera.
Dari segi saiz badan, panjang, lebar dan ketinggian kereta baharu itu masing-masing 4845mm*1913mm*1644mm, dan jarak roda ialah 2945 mm. Berbanding dengan versi bahan api Explorer, Explorer EV lebih panjang dan lebar secara keseluruhan, dan jarak roda lebih berfaedah.
Dari segi kuasa, kereta baharu itu dibina di atas platform Autoenergy, dan akan dilengkapi dengan dwi motor hadapan dan belakang, dengan jumlah kuasa 143kW untuk motor hadapan dan 68kW untuk motor belakang. Lebih banyak berita tentang kereta baru, rangkaian kualiti kereta akan terus diberi perhatian dan laporan.