Alfa Romeo 33 Stradale telah dilancarkan secara rasmi. Digabungkan dengan berita sebelumnya, kereta baharu itu akan dihadkan kepada 33 unit, harga permulaan akan melebihi 1 juta euro, di mana 16 versi elektrik tulen dan 16 versi bahan api telah habis dijual (secara rasmi ditempah 1). Difahamkan juga, kereta itu mungkin yang terakhir Alfa Romeo dalam pasaran kereta bahan api.
Dari segi penampilan, kereta baharu itu menggunakan bahasa reka bentuk yang sangat sci-fi, pada masa yang sama, diilhamkan oleh T33 Stradale, kereta baharu itu bukan sahaja menyerlahkan rasa sains dan teknologi, tetapi juga menyepadukan elemen retro tertentu, membentuk kesan visual yang unik. Di bahagian hadapan, kereta baharu itu dilengkapi dengan bentuk klasik set lampu besar, bahagian dalam dilengkapi dengan tali pinggang cahaya dot matriks bulat ditambah dengan tali pinggang cahaya susun atur mendatar. Selain itu, sumber cahaya di dalam gril hadapan kereta baharu itu kelihatan membentuk susun atur yang serupa dengan Logo jenama Alfa Romeo.
Di sisi badan, kereta baru mempunyai lineariti aliran yang kuat; Pada masa yang sama, perincian sisi kereta juga menggunakan banyak reka bentuk identiti. Sebagai contoh, kereta baharu itu dilengkapi dengan rim keluarga yang sangat dikenali, dan warnanya ditukar daripada perak biasa kepada emas champagne. Angkup brek dalaman dipasang dengan 33 huruf Stradale. Selain itu, logo semanggi empat daun disepadukan di belakang fender hadapan kereta baharu itu; Otot yang membonjol di atas roda belakang dan saluran masuk udara yang besar juga menyerlahkan kuasa kereta. Selain itu, kereta baharu itu turut menyepadukan sejumlah besar kit badan gentian karbon untuk mencapai prestasi ringan yang lebih baik.
Di bahagian belakang, reka bentuk kereta baharu itu juga sangat agresif, dengan keliling belakang yang dibesar-besarkan dan peresap lebar. Selain itu, kereta baharu itu menggunakan susun atur ekzos dua belah, dan susun atur sumber cahaya dalaman kumpulan lampu belakang bulat boleh bergema dengan lampu hadapan.
Dari segi dalaman pula, kereta baharu itu dilengkapi dengan stereng padanan warna dengan paras rupa yang tinggi, dan material logam peraknya sangat laga. Pada masa yang sama, kawasan rod henti kereta baharu itu turut menggunakan bahan logam seperti perak, dan menggunakan reka bentuk butang serupa dengan kokpit kapal terbang.
Dari segi kuasa, kereta baharu itu akan berkongsi enjin V6 pengecas turbo berkembar 3.0T Maserati MC20 dan dijangka memperkenalkan motor elektrik yang akan membawa sistemnya kepada kuasa maksimum 800 kuasa kuda.