Pintu keretadatang dalam pelbagai jenis dan konfigurasi, selalunya dinamakan berdasarkan reka bentuk, fungsi atau cara ia dibuka.
Berikut adalah beberapa jenis pintu kereta biasa:
Pintu berengsel standard
Jenis pintu yang paling biasa pada kebanyakan kereta. Mereka berengsel di bahagian hadapan dan dibuka dari luar kereta.
Pintu gunting berengsel depan:
Pintu ini berengsel di bahagian hadapan seperti pintu standard, tetapi ia terbuka ke atas dalam gerakan seperti gunting.
Pintu bunuh diri berengsel belakang
Juga dipanggil pintu berengsel belakang, ia membuka ke arah yang bertentangan dengan pintu standard, dari belakang ke hadapan. Istilah "bunuh diri" berasal dari kepercayaan pada masa lalu bahawa mereka secara tidak sengaja boleh membuka semasa memandu pada kelajuan tinggi.
Pintu gunting Lamborghini
Sama seperti pintu gunting, tetapi dengan gerakan pembukaan yang lebih bersudut, ini sering dikaitkan dengan kereta sport Lamborghini.
Pintu sayap burung camar
Dinamakan kerana persamaannya dengan sayap camar, pintu-pintu ini berengsel di bumbung kereta dan terbuka ke atas.
Pintu T-Rex
Juga dikenali sebagai Pintu Jurassic atau Pintu Velociraptor, ini serupa dengan pintu sayap camar, tetapi terbuka pada sudut yang lebih besar.
Pintu Jurulatih
Ini adalah pintu berengsel belakang yang lebih panjang daripada pintu standard untuk memudahkan akses ke tempat duduk belakang.
Pintu Lamborghini Aventador
Reka bentuk unik di mana bumbung dan pintu terbuka sebagai satu, mendedahkan bukaan besar ke kabin.
Pintu Kanopi
Pintu lilitan ini meliputi keseluruhan profil sisi kenderaan, dari bumbung ke lantai, dan terbuka ke atas.
Pintu Angsa
Pintu ini terbuka ke atas seperti pintu sayap camar, tetapi juga boleh meluncur ke belakang, sama seperti pintu gunting.
Pintu Gunting Pembukaan Sisi
Satu variasi pintu gunting yang terbuka ke sisi dan bukannya ke atas.
Pintu Lipat
Pintu ini boleh dilipat apabila dibuka dan biasanya terdapat pada beberapa kenderaan kompak atau kereta khusus.
Pintu Belakang Engsel Tradisional
Ditemui pada gerabak stesen dan beberapa SUV, pintu ini dibuka ke belakang untuk mengakses kawasan kargo.
Pintu angkat
Biasa pada SUV dan beberapa hatchback, pintu lif ialah pintu belakang yang terangkat ke atas untuk menyediakan akses ke kawasan kargo.
Tailgate
Biasa pada trak pikap, pintu belakang ialah sejenis pintu belakang yang berayun ke bawah untuk mengakses katil trak.
Ini hanyalah beberapa contoh, dan industri automotif menggunakan banyak variasi dan kombinasi pintu lain.