Apabila bercakap mengenai pengubahsuaian, ramai orang akan menganggap bahawa ini adalah paten peminat kereta. Malah, ubah suai kereta telah lama menjadi fesyen di luar negara. Peminat kereta yang diubah suai di seluruh dunia boleh mengatakan bahawa tanpa mengira umur dan jenis kereta, mereka membina model unik mereka sendiri melalui pengubahsuaian untuk mencerminkan personaliti mereka sendiri. Di Eropah, Amerika dan Jepun, hasil pengubahsuaian kereta mewakili citarasa pemilik dan pandangannya tentang "memandu".
Kereta yang diubah suai yang menelan belanja yang banyak tetapi kesat tidak akan pernah diiktiraf oleh peminat. Sebaliknya, kereta yang diubah suai yang menyuntik personaliti pemilik adalah matlamat untuk benar-benar mengubah suai peminat. Jadi, adakah anda akan menjaga kereta anda? Jom mulakan sekarang!
Secara umumnya, pengubahsuaian boleh dibahagikan kepada rupa, jentera, audio dan video, dsb. Apabila kehidupan manusia telah memasuki era E, pengubahsuaian kereta telah menambah kandungan baharu: kecerdasan. Terdapat banyak perubahan pada item di atas, yang boleh menjadi mudah tetapi rumit. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh sekatan keselamatan lalu lintas dan undang-undang dan peraturan lalu lintas, pengubahsuaian kereta domestik secara amnya tertumpu pada luaran dalaman, audio-visual dan produk pintar.
Artikel penampilan
Kesan model kereta adalah gabungan garis, perkadaran dan perasaan visual. Untuk menunjukkan keperibadian, ia adalah cara terpantas dan paling langsung untuk menukar kit penampilan. Di samping menikmati keanehan yang unik, saya berharap untuk memberitahu semua orang bahawa ini adalah kereta yang diubah suai.
Pengepungan besar
Nama saintifik bagi kepungan besar ialah "komponen pergolakan udara" badan kereta, yang digunakan untuk meningkatkan pengaruh aliran udara di sekeliling badan kereta ke atas kestabilan badan kereta yang sedang bergerak. Bahannya kebanyakannya gentian berkarbonat. Walau bagaimanapun, pada masa ini, kebanyakan pengepungan besar di pasaran domestik tidak mempunyai fungsi ini, yang direka terutamanya untuk kecantikan. Menghadapi jalan tanah berlubang di pinggir bandar, ia hampir seperti memakai skirt panjang untuk merentas desa, jadi sama ada untuk memasang pengepungan besar bergantung kepada situasi penggunaan sebenar. (Harga pengubahsuaian ini ialah kira-kira 400-2,000 yuan mengikut gred produk.)
empennage
Ramai orang beranggapan bahawa sayap belakang kereta adalah bahagian hiasan. Malah, fungsi utamanya adalah untuk mengurangkan rintangan udara kereta secara berkesan pada kelajuan tinggi dan menjimatkan minyak. Menurut beberapa data, mengambil kereta dengan anjakan 1.8 liter sebagai contoh, jika sayap ekor dipasang, pekali rintangan udara akan dikurangkan sebanyak 20%, dan jika anda memandu pada kelajuan 120 kilometer sejam pada lebuh raya, anda boleh menjimatkan minyak sebanyak 14%.
tayar
Tayar ialah output terminal prestasi kereta, malah prestasi terbaik mesti ditunjukkan oleh empat roda. Pengubahsuaian tayar tidak lebih daripada melebar, mengurangkan nisbah rata dan mengubah kualiti tayar. Jika lebar biasanya 10-20mm semata-mata untuk meningkatkan prestasi penjejakan, ia sudah memadai untuk mengatasi mod pemanduan yang lebih ganas di jalan umum dan ia tidak akan menyebabkan perubahan dalam ciri stereng dan beban penggantungan. Dengan peningkatan umum prestasi dinamik, pengurangan nisbah kerataan adalah trend masa, biasanya disertai dengan pelarasan pelebaran tayar dan pembesaran rim.
Pembesaran rim mesti diselaraskan dengan pertukaran tayar. Selain faktor estetik, pengubahsuaian rim adalah demi pelesapan haba dan ringan. Kesan pelesapan haba rim yang diperbuat daripada aloi aluminium atau aloi magnesium adalah jauh lebih baik daripada rim besi, dan kesan penyejukan boleh menjadi lebih baik jika ia dipadankan dengan bentuk rim khas.
Sebagai tambahan kepada perkara di atas, terdapat pengubahsuaian bampar dan lampu, dan pengubahsuaian yang lebih profesional juga melibatkan stereng, kerusi dan juga instrumen.
daya motif
Struktur mekanikal utama kereta boleh dibahagikan secara kasar kepada beberapa bahagian, seperti badan, peralatan dalaman, kuasa enjin, transmisi kotak gear, suspensi, brek dan sistem kawalan elektronik, yang bekerjasama rapat antara satu sama lain. Jika mana-mana item diubah suai, pengaruh dan perubahan automobil itu sendiri akan dirasai serta-merta. Bagi pemilik kereta yang ingin mengubah suai, lebih baik mengetahui lebih lanjut tentang prestasi kereta dan mengubah suai secara membuta tuli. Bukan sahaja ia tidak menyeronokkan, tetapi ia juga akan berbahaya.
enjin
Enjin adalah kepada kereta seperti hati kepada orang, dan ini adalah bahagian terpenting dari keseluruhan kereta.