tapak berputar kerusi kereta pusing universal

Hari ini, kerusi kereta secara amnya tidak boleh bergerak ke kiri atau kanan, apatah lagi berpusing. Tetapi sebenarnya, tempat duduk pusing bukanlah produk baru, seawal tahun 1955 kereta konsep Chevrolet Biscayne menggunakan reka bentuk ini. Sudah tentu, ia hanya berhenti di peringkat kereta konsep.

Sebab utama mengapa fungsi putaran tidak popular ialah permintaan untuk penggunaan tidak tinggi, dan kebanyakan rakan kurang upaya seperti orang kurang upaya ingin memasangnya. Anda boleh mencari "kerusi pusing kereta" dan mencubanya, saya percaya ia akan membuka pintu ke dunia baharu.

Adakah tiada pasaran untuk kerusi pusing?

Ia bergantung kepada perkembangan zaman.

Sama seperti kereta konsep, saya sangat menyukai reka bentuk ini kerana ia sesuai untuk pemanduan autonomi. Tanpa kekangan stereng, kereta itu boleh dibuat sepenuhnya menjadi perabot mudah alih, tidak lagi tegar.

Realisasi kerusi berputar tidak sukar, dan mekanisme berputar adalah kuncinya. Pemasangan berputar terletak di antara bingkai penyambung kusyen dan bingkai asas, dan tidak akan menjejaskan struktur utama tempat duduk itu sendiri, jadi tidak perlu menukar tempat duduk.

Walau bagaimanapun, reka bentuk ini memerlukan banyak ruang untuk pergerakan. Paling sesuai dipadankan dengan pintu bertentangan dan tiada reka bentuk tiang B. Ia dijangka tidak akan dilaksanakan secara meluas dalam jangka pendek, tetapi dengan kebangkitan konsep kokpit pintar, masa depan boleh dijangka.

Kesimpulannya, boleh didapati bahawa pembangunan bahagian bergerak dalaman mempunyai banyak kaitan dengan elemen teknologi, terutamanya automasi dan api konsep pintar, yang sebelum ini tidak boleh diterima elemen "mewah" kini lebih baik.

Cool tags: tapak berputar kerusi kereta pusing universal, China, pembekal, pengilang, kilang, disesuaikan, tersuai, borong, beli, harga, untuk dijual